Охранники будут следить за пассажирами и за порядком в салоне. Сейчас секьюрити работают на маршруте троллейбуса №14, а также на нескольких центральных направлениях.
- Новый проект, предусматривающий работу охранных предприятий в электротранспорте, мы запустили не так давно, - рассказал заместитель генерального директора по эксплуатации "Запорожэлектротранса" Евгений Гусаченко. – Сейчас на предприятии работают 4 бригады, по 2 человека в каждой.
Главная задача секьюрити – обеспечивать безопасность кондукторов в салоне, водителей транспорта, а также следить за порядком в целом. Пока пассажиры никаких нареканий на работу охраны не сделали.
- Конфликтные ситуации с контролерами возникают тогда, когда пассажиры отказываются оплачивать проезд, - пояснил Евгений Гусаченко. – Охрана и в тот момент не может заламывать руки никому, блокировать выход людям, они следят, чтобы конфликт не выходил за мирные рамки. За время работы охранников в транспорте ни одного случая рукоприкладства еще не было.
Сами же контролеры могут как наложить штраф, так и высадить безбилетника из транспорта или обратиться в полицию.
Автор: